多古はこんなに面白いところ！

かつて九十九里浜から湾が入り込んでいた多古は、古代から交通の要衝でした。
丸木舟が出土していることからも水運が発達していた地であったことがうかがえます。
古代にはたくさんの古墳が造られ、力を持った豪族が住み、文化が発展していきました。
平安時代になると、かつての海が肥沃な湿地となった多古は「千田荘」という荘園になり、平安時代末期以降は千葉氏が千田荘を領地とし、勢力を拡大していきました。
そして鎌倉幕府が滅亡し、南北朝時代になると、千葉氏の内紛などで戦乱が増え、「並木のふけ」では、"舟いくさ"が繰り広げられたことが記録に残ります。
「ふけ」というのは湿地帯のことで、現在は多古光湿原として、その湿地であった名残りをとどめていて、町内に流れる「借当川」「栗山川」「多古橋川」からも、かつて海が入り込んでいた太古の姿を想像することができます。
幾度となく戦いの舞台となった多古には天然の要害である台地や山、丘を利用してたくさんの山城が築かれました。
500年ほど前に自らの領地を守り、統治するために築かれた山城が今も多古にはたくさん残っています。そして、私たちを歴史ロマンの旅に誘って(いざなって)くれるのです。

多古とゆかりの深い「千葉氏」ってどんな一族？

千葉氏は桓武平氏から分かれた一族で、上総・下総国を本拠地として全国各地に広がり活躍しました。千葉常胤の時代に、源頼朝が平家を討つために挙兵。その際、千葉氏は頼朝とともに戦い、鎌倉幕府の設立に尽力し、武功をあげました。その恩賞として、上総国と下総国に領地をもらい勢力を拡大し、比類なき名族へと成長していきました。
下総国千葉荘（千葉市）、下総国千田荘（多古町）などを領地とし、鎌倉幕府において重要な職を担いますが、元寇のときに千葉氏当主頼胤が九州で戦死すると、関東に残っていた分家が宗家に対抗するようになります。
そして、南北朝時代になると、一族同士が戦い、結果として千葉氏の宗家は肥前国小城郡（佐賀県小城市）へ移っていきました。
この肥前国小城は承久の乱（1221年）の功で千葉氏が幕府から拝領した土地です。その九州の地でも千葉氏は国衆として乱世を生き抜きました。
関東に残った分家が宗家となり、関東の動乱期を迎えますが、享徳の乱（1454年）に際し、また一族が分裂。宗家に取って代わった分家の馬加（まくわり）康胤の一族が本拠地を本佐倉城に移し、千葉氏当主となって戦国時代へと突入していくのです。
小田原北条氏が勢力を拡大すると、千葉氏は北条氏に属します。そして、天正18年（1590年）の豊臣秀吉による小田原攻めで北条氏とともに戦い没落するも、江戸時代には旗本になって存続しました。

千葉氏と多古はどういう関係？

古は平安時代には「千田荘」という荘園でした。桓武平氏の出である千葉氏の当主、千葉常胤やその子供たちが頼朝の旗揚げに協力した恩賞として、千田荘を領地としたのが多古と千葉氏の関係の始まりです。それ以来、千葉宗家の領地のひとつとなり、多古には居館や城が築かれました。
千葉氏当主の中でも多古にゆかりの深い千葉胤貞は「千田殿」と呼ばれていて、このことからも千田荘と千葉宗家との関係の深さがわかります。胤貞は多古の久保に居館を築いたといわれ、その周辺には胤貞ゆかりの城館が伝わっています。
さらに、享徳の乱に端を発した千葉一族の内紛では、千葉宗家が多古に逃げ込み、当主胤直、その子宣胤らが奮戦の末、滅びました。
最後の籠城地として選ぶほどに、千葉氏にとって多古がどれほど重要な地だったかが推察できます。

多古城は現在多古台バスターミナルがある台地に築かれた千葉氏の城です。
開発により、大部分が壊されましたが発掘調査が行われ、一部の遺構が見学できるように残されています。
享徳の乱に端を発した千葉氏の内紛が享徳4年（1455年）に起きると、多古城は歴史の舞台となりました。
千葉氏当主胤直とその子の宣胤（のぶたね）の居城であった猪鼻城（千葉市）が、叔父の馬加（まくわり）康胤に攻撃されたのです。胤直、宣胤父子は猪鼻城を脱出し、多古へと逃れてきました。
そのときに宣胤が籠もり奮戦したといわれるのが、多古城です。必死に防戦するも力及ばず、宣胤は多古城を出て、付近の阿弥陀堂で自刃しました。
名族千葉氏宗家が滅びる舞台になったひとつが、まさにここ多古城なのです。
その後も要衝地であるがゆえに、多古が幾多の合戦の舞台となると、多古城も改修整備されながら利用されたと考えられます。
多古妙光寺に寄進された鰐口から、天正5年（1577年）には千葉氏の一族と考えられる牛尾胤仲が城主だったことがわかっていて、これにより、多古城が戦国時代を通して城として使われていたことが推察できます。

多古台バスターミナル。 東京駅八重洲口からの高速バス、空港第二ビル駅からのシャトルバスともに多古台バスターミナルで下車できます。駐車場もあるので、バス、車ともにアクセスしやすいです。 写真の小山が多古城城山です。開発によって崩されてしまいましたが、一部の遺構は残されていて、戦国の山城を体感できます。 多古城が築かれたこの台地周辺は、「多古台遺跡群」として発掘調査されていて、竪穴式住居跡が700軒以上検出されていて、縄文時代から平安時代にかけて集落が形成されていたことがわかっています。その後、千葉氏に関連する居館や城が築かれたのでしょう。

畑の間を進みます

現地案内板。赤い星印が現在地です。青に塗られているのが空堀。クランクして掘られているのがわかります。 次に案内板の赤丸箇所に行ってみましょう。

なにやら案内板が。「多古城物見台跡」と書いてあります！ この台地の突端に物見台が置かれていたんですね。

多古城の台地は開発で壊されたものの、丁寧に見ていくと当時の名残りを見ることができます。台地には腰曲輪（こしぐるわ）がめぐらされていて、腰曲輪によっても防御性を高めていたと思われます。 康生元年（1455年）、当時千葉氏当主だった胤直、宣胤父子が討ち死に、胤直の弟胤賢も討たれましたが、その胤賢の子である実胤と自胤（のりたね）は多古を脱出し、武蔵国に落ち延びました。 実胤は石浜神社（東京都荒川区）周辺に逃げて石浜城を構えたとされ、自胤は赤塚城（板橋区）に入ったとされています。 そして、その系統が武蔵千葉氏となり、千葉氏宗家奪回のための戦いを繰り広げることになるのです。

栗山川流域の低地にまるで「島」のように浮かぶ台地が志摩城です。縄文、弥生、古墳時代の竪穴式住居などが検出されていることからも、古代から人々の生活があった重要な台地であることが分かります。
九十九里浜から入ってくると、多古の入り口に位置する志摩城。
水運の最重要地にあたるここ志摩城で千葉氏宗家が滅びることになる合戦が繰り広げられたのです。
享徳の乱をきっかけに、享徳4年（1455年）、千葉氏当主胤直は本拠地の猪鼻城（千葉市）を叔父の馬加（まくわり）康胤に攻められます。
そして、息子の宣胤（のぶたね）らと猪鼻城を脱出し、志摩城に籠りました。
胤直は志摩城に籠もり戦うも力及ばず、宣胤は多古城に籠もり奮戦するも自害。多古にて千葉宗家が滅亡することになるのです。

志摩城へは道の駅多古あじさい館を起点にすると行きやすいです。 空港第二ビル駅からシャトルバスがでてます。 ここから志摩城へは歩いて30分弱。あじさい館にはレンタサイクルもありますのでご利用ください。

志摩城内には八幡神社があります。ここから上がれます。 上がる前にこの鳥居の右手へ。矢印のほうです。

志摩城に上がってみると、すぐに主郭に到着。現在は一面の畑になってます。

志摩城は「塙台遺跡」として県指定史跡になっています。塙台遺跡は縄文時代から古墳時代の集落が確認されていますが、さらに面白いのは弥生時代初頭の再葬墓が64基も見つかっています。これは関東最大規模の群集墓で、この台地がいかに古代から水運の発達した場所として人々の生活が営まれていたかがわかります。 そして、中世には千葉氏の所領として千葉氏関連の居館や城が多古には築かれました。 戦国時代が幕を開けると、千葉氏の内紛で歴史の舞台になった志摩城。千葉氏当主胤直らが籠もり、必死に戦ったのです。 今はのどかな田園風景の中に浮かぶ志摩城ですが、ここで繰り広げられた関東動乱のうねりをぜひ現地を訪れて感じてください。 では、続いて、志摩の集落のほうに歩を進めてみましょう。

この台地が志摩城の主郭とされる「塙台」。下を通る道を挟んで手前に「二ノ台」といわれるエリアがあります。現在、二ノ台は「島集落」となっています。 塙台と二ノ台の間には水路が入っていて、船着き場もあったと伝わります。

集落を歩くと、民家を囲むように土塁がめぐっています。このあたりには志摩城に関連する武家が住んでいたともいわれています。

島集落は独特な雰囲気になっています。 四方八方に路地があり、小道などもたくさん！

実は島集落は、迷路のような道が張り巡らされているだけでなく、もっと不思議なモノがあるんです。 それはなにかというと…。

民家の裏には何やら怪しい抜け道が！ そう、各所に抜け道、抜け穴が造られています。

ここにも！ 垣根に切れ目を入れて、隣の家と行き来ができるようになっているのです。

妙見神社。

島集落photo by齊藤小弥太

鎌倉幕府が滅亡した後、足利尊氏、後醍醐天皇、足利直義などの様々な勢力が戦いを繰り広げ、各地の武家たちもそれぞれについて戦い、 全国でたくさんの合戦がおこなわれました。並木城もそれらの戦乱に際して築かれたと考えられています。
1330年代には多古も南北朝の戦いの舞台となり、城下の「並木のふけ」にて舟いくさがあったことがわかっています。
さらに並木城は、栗山川、借当川の水運の要衝として、水運権利確保の拠点としての役割を担っていたことが推測できます。
多古が要衝地ゆえに、たびたび戦乱の舞台になると、並木城も改修整備されながら戦国時代の城へと取り立てられていったと考えられます。

並木城へは道の駅多古あじさい館を起点にすると行きやすいです。
空港第二ビル駅からシャトルバスがでてます。
ここから並木城へは歩いて30分弱。あじさい館にはレンタサイクルもありますのでご利用ください。

並木城城下町。
ほのぼのする案内板もあります。

城下町を歩いて並木城に向かいます。

畑を抜けて並木城の主郭手前に到着。
標柱が目印です。
すでに目の前に堀が広がり、土塁がそびえています。

主郭に繋がる土橋。

堀。
水が引き込まれてないので、「空堀」ともいいます。

物見台に上がってみると…。
空堀が見下ろせ、下を通る敵に対して簡単に攻撃できそうです。

枡形虎口から城内を眺める。
左右、正面の土塁に囲まれていて、ものすごい威圧感を感じます。

並木城は空堀や土塁が良好に残り、タイムスリップ気分が味わえます。
わかりやすい造りなので、山城めぐりを始めたばかりの人でもとても楽しめます。

並木城内photo by齊藤小弥太